Wartos

Koperasi Infrastruktur tiasa janten pilihan

Ku Liu Wiginging | China unggal dinten | Diropéa: 2022-07-18 07:24

Li mnt / china unggal dinten

Aya béda-béda gedé antara Cina sareng Amérika Serikat, tapi ti jandela bisnis sareng ekonomus ku akuratan, kamekaran umumna, henteu kulawa.

Struktur Truktur Sino-AS masih nunjukkeun akumatitas anu kuat, sareng deprit perdagangan AS tiasa disababkeun kana dua nagara réaksi nonoman. Kusabab Cina di tungtung tengah sareng low legati gantungan nilai sol global Nalika urang aya di ujung tengah sareng dua sisi, dua sisi, dua sékap ékonomi na pikeun paréntah ku parobahan pangasihna sareng paménta.

Ayeuna, hubungan ékonomi ékonomi sino-unggah ku perkawis anu édisi sapertos deficit perdagangan, anu béda dina aturan perdagangan, sareng terangan dina aturan perdagangan, sareng terangan leuwih hak intelektual. Tapi ieu henteu dilawan babarengan salempang.

Sedengkeun pikeun tarif AS'itive dina barang Cina, diajar nunjukkeun aranjeunna nyababkeun AS langkung ti Cina. Kunaonna para témif pangurangan sareng liberalisasi perdagangan umumna aya minat atanapi umum nagara.

Salian ti kitu, sabab harer perdagangan sareng nagara-nagara séjén tiasa nganggu atanapi ngiringan efek spillers négatip négatip sacara ek, Cina langkung leres.

Impré perdagangan Sino-AS aya tantangan sareng kasempetan pikeun Cina. Contona, tarif Amérika Target target "dilakukeun di Astris 2025". Sareng upami aranjeunna suksesna dina gangguan "dilakukeun di Cina 2025", industri beromorence Conandawat Cacaran Conandia, anu bakal ngirangan skala impor nagara sareng dawad Ataman Loversall sareng ningkatkeun.

Tapi, ogé nawiskeun Cina pikeun ngamekarkeun téknologi tékamah na, sareng nunjukkeun usaha pangwangunan tradisional, mecenghul handap sababaraha inovasi sareng tungtung alat anu luhur.

Ogé, nalika waktos éta leres, kolega sarta AS henteu kedah dagang pikeun padagang perdagangan strukturénsi meter, kumargi bumi sapertos kitu mah gampang jeni.

Contona, dibéré kinerja sareng nguasa di gedong ketak saluran anu kualitasna sareng pakét téknis maju di konstrastrukturénsial, Cina ogé bakal ilubiakeun rencana pangwangunan AS. Sareng sabab paling aturan infrastruktur AS kalebet dina taun 1960-an atanapi langkung, langkung ti biasa tugasna sareng precectorents nomeritas ti saprak precastruktur anu panggedéna.

Upami dua sisi éta kanggo dianggo rencana sapertos kitu, perusahaan Cina bakal langkung akrab sareng aturan internasional, kéngingkeun jinis téknologi anu langkung saé sareng diajar di tengah-nagara anu solves, sedengkeun netepkeun daya tahan nagara di 200 debatitasna. Nalika pikeun adaptasi global aranjeunna.

Kanyataanna, topak kerjastras seru tiasa nyayogikeun caket ekonomi anu paling umum, anu, sedengkeun Nganten pangaruh ékonomi, sareng kamaconomian.

Leuwih ti éta, kusabab Cina sareng kunjungan Sababaraha sababaraha tantangan umum, aranjeunna kedah ngaidentipikasi perdara beroperasi. Pikeun conto, aranjeunna kedah ngurus gawé babarengan kana pencegahan musimemik sareng ngontrol sareng ngabagi pangalamanana anu ngandung perandik anu sanés, sabab éta covid glyne.